भारत-बांग्लादेश ने अंतर्देशीय जल पारगमन और व्यापार प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर 20 मई 2020 को भारत और बांग्लादेश ने बांग्लादेश में अंतर्देशीय जल पारगमन और व्यापार प्रोटोकॉल के दूसरे परिशिष्ट पर हस्ताक्षर किए।
हाइलाइट
नए प्रोटोकॉल के तहत, देश नामित प्रोटोकॉल मार्ग पर प्लाई कर सकते हैं। इसके अलावा, धुबरी (भारत) और चिलमारी (बांग्लादेश) के बीच उथले ड्राफ्ट मशीनीकृत जहाजों की आवाजाही की अनुमति दी गई है। इसे पाथ ब्रेकिंग डेवलपमेंट माना जा रहा है। इससे भूटानी कार्गो, स्टोन चिप्स और नॉर्थ ईस्ट कार्गो के बांग्लादेश को निर्यात में मदद मिलेगी। इस कदम से बांग्लादेश की अर्थव्यवस्था और असम के निचले हिस्से में वृद्धि होगी।
Routes
हस्ताक्षरित नए परिशिष्ट के तहत, इंडो बांग्लादेश प्रोटोकॉल मार्गों की संख्या 8 से बढ़ाकर 10 की जा रही है।
बंदरगाहों
वर्तमान में 6 बंदरगाह हैं जो प्रोटोकॉल के तहत संचालित होते हैं। अब नए समझौते के साथ, कॉल के पांच और बंदरगाहों को शामिल किया गया है। जोगीगोपा को शामिल करने से मेघालय, भूटान और असम के साथ जुड़ने में मदद मिलेगी। जोगीगोपा का महत्व मेघालय, भूटान और असम के साथ जुड़ने में मदद करेगा
महत्व
अंतर्देशीय जल पारगमन भारत के लिए खाद्यान्न, कृषि उत्पादों, उर्वरकों, कंटेनरीकृत माल और सीमेंट के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है। भारत से बांग्लादेश के लिए प्रमुख निर्यात कार्गो फ्लाई ऐश है। भारत एक साल में बांग्लादेश को लगभग 30 लाख मीट्रिक टन फ्लाई ऐश का निर्यात करता है। यह ध्यान दिया जाना है कि हाल ही में पर्यावरणविदों ने हुगली नदी में डूबने वाले फ्लाई ऐश बार्ज की चिंताओं को उठाया था।
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