इंडो-थाई कॉर्पेट कोऑर्डिनेट पैट्रोल आयोजित 30th इंडो-थाई कॉर्पेट भारतीय नौसेना और रॉयल थाई नेवी के बीच 18 नवंबर, 2020 से 20 नवंबर, 2020 तक आयोजित किया जा रहा है। आईएनएस करमुक, एचटीएमएस क्राबुरी के साथ-साथ डॉर्नियर समुद्री विमान कॉर्पेट में भाग लेने वाले हैं। 2005 से एक वर्ष में दो बार अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सीमा रेखा के साथ देशों ने कॉर्पैट का आयोजन किया है।
महत्व
कॉरपोरेट पार्टिसिपेटिंग नेवी के बीच इंटरऑपरेबिलिटी बनाता है। यह अवैध गैर-पंजीकृत गैर-संगठित मछली पकड़ने, समुद्री आतंकवाद, मादक पदार्थों की तस्करी, समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती को कम करने की सुविधा प्रदान करता है। यह परिचालन तालमेल को भी बढ़ाता है।
भारत-थाईलैंड
SAGAR के तहत, भारतीय नौसेना अपने EEZ (विशेष आर्थिक क्षेत्र) निगरानी और मानवीय सहायता और आपदा राहत के साथ हिंद महासागर क्षेत्र में देशों की सहायता कर रही है। थाईलैंड इन पहलों के लाभार्थियों में से एक है।
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सीमा रेखा
यह देशों के बीच सीमाओं का सीमांकन करने के लिए पृथ्वी की जल सतह पर लगभग खींची गई एक रेखा है। समुद्र के कानून (UNCLOS) पर संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन के अनुसार रेखाएँ खींची गई हैं। लाइन केवल अंतर्राष्ट्रीय समुद्रों और महासागरों पर लागू होती है। यह झीलों या नदी की सीमाओं को शामिल नहीं करता है। उन्हें भूमि की सीमाओं के भीतर माना जाता है।
भारत-थाईलैंड अभ्यास
भारत और थाईलैंड 2006 से वार्षिक द्विपक्षीय अभ्यास MAITREE आयोजित कर रहे हैं। SITMEX भारत-थाईलैंड समुद्री अभ्यास है। SIMBEX भारत और सिंगापुर के बीच आयोजित द्विपक्षीय अभ्यास है।
भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग
राजमार्ग निर्माणाधीन है और भारत में मोरे को थाईलैंड में म्यांमार के रास्ते माई सोत से जोड़ेगा। भारत अपनी एक्ट ईस्ट पॉलिसी के तहत इस परियोजना को लागू कर रहा है।
भारत-थाईलैंड समुद्री संपर्क
भारत-प्रशांत रणनीति के तहत, भारत ने रानोंग पोर्ट और चेन्नई बंदरगाह के बीच संपर्क बढ़ाने के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। इस समझौते पर 2019 बिम्सटेक मीट के दौरान हस्ताक्षर किए गए थे। इससे भारत और थाईलैंड के बीच यात्रा का समय 10 से 15 दिन से 7 दिन तक कम हो जाएगा।
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