अपहरान: भारतीय नौसेना का सबसे बड़ा अपहरण विरोधी अभ्यास 18 दिसंबर 2019 को कोचीन बंदरगाह पर भारतीय नौसेना और भारतीय तटरक्षक बल ने बड़े पैमाने पर अपहरण विरोधी अभ्यास किया। अभ्यास को अपहरन कहा जाता था।
हाइलाइट
अभ्यास में कई एजेंसियों ने भाग लिया। इसमें कोचीन पोर्ट ट्रस्ट, भारतीय नौसेना और भारतीय तट रक्षक के 12 जहाज और हेलीकॉप्टर शामिल थे। यह पहली बार है जब भारत में बड़े पैमाने पर और कोचीन बंदरगाह में एक अपहरण-विरोधी अभ्यास किया जा रहा है। अभ्यास के दौरान, समुद्री कमांडो (मार्कोस) को अपहृत पोत में बोर्डिंग ऑपरेशन के माध्यम से डाला गया और सी किंग हेलीकॉप्टर से डेक में फिसलने का प्रदर्शन किया गया।
महत्व
अभ्यास ने हितधारकों को अंतराल की पहचान करने और अपने संबंधित संगठनों की तैयारियों का स्व-मूल्यांकन करने के लिए एक मंच के रूप में काम किया। इसने कोच्चि या कोचीन के बंदरगाह के लिए एक एकीकृत संकट प्रबंधन तैयार करने में भी मदद की।
वर्तमान में, व्यापारी जहाजों का अपहरण भारतीय नौसेना के चुनौतीपूर्ण परिदृश्यों में से एक है। 21 वीं सदी में सोमालियाई समुद्री डाकुओं ने व्यावसायिक जहाजों को अपहरण करना शुरू कर दिया था और बड़ी रकम की मांग के बाद पायरेसी लौट आई। भारतीय नौसेना ने 2008 से अदन की खाड़ी में अपने पायरेसी-रोधी अभियानों की शुरुआत की। यह भारतीय-ध्वजवाहक जहाजों और अन्य देशों के जहाजों के लिए भी एस्कॉर्ट करता है।
भारत के लिए अपने एंटी-पायरेसी कौशल को मजबूत करना भी महत्वपूर्ण है क्योंकि आतंकवादी inflatable गति नौकाओं के माध्यम से भारतीय तटों पर अपना रास्ता बनाते हैं। 2008 में, मुंबई आतंकवादी हमले में शामिल 10 आतंकवादियों ने समुद्र के रास्ते अपना रास्ता बनाया।
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