भारत में परिवहन व्यवस्था में रेल परिवहन, सड़क परिवहन, वायु परिवहन, जल परिवहन और पोर्टल कनेक्टिविटी शामिल है। भारत में दुनिया का सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है, एशिया में सबसे बड़ा रेलवे प्रणाली और दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा। भारत में जल परिवहन परिवहन का सबसे पुराना साधन है, अभी भी बहुत खराब है।
भारत की कुल लंबाई 33.1 लाख किमी (2005) के साथ दुनिया का सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है। निर्माण और रखरखाव के उद्देश्य के लिए, सड़कें राष्ट्रीय राजमार्ग (NH), राज्य राजमार्ग (SH), मेजर जिला सड़क और ग्रामीण सड़क के रूप में वर्गीकृत की जाती हैं। माल ढुलाई के करीब 70 प्रतिशत माल हर साल सड़कों पर ले जाते हैं। सड़क परिवहन अपेक्षाकृत कम दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त है। आधुनिक अर्थ में सड़क परिवहन विश्व युद्ध II से पहले बहुत ही सीमित था। पहला गंभीर प्रयास 1943 में किया गया था जब ‘नागपुर योजना’ तैयार किया गया था। रियासतों और ब्रिटिश भारत के बीच समन्वय की कमी के कारण यह योजना लागू नहीं की जा सकती।
राष्ट्रीय राजमार्ग
मुख्य सड़कों का निर्माण और रखरखाव केन्द्र सरकार द्वारा किया जाता है जिसे राष्ट्रीय राजमार्गों के रूप में जाना जाता है। ये सड़कें अंतरराज्यीय परिवहन और रणनीतिक क्षेत्रों में रक्षा पुरुषों और सामग्री के आंदोलन के लिए होती हैं। ये राज्य की राजधानियां, प्रमुख शहरों, महत्वपूर्ण बंदरगाहों, रेलवे जंक्शनों आदि को भी जोड़ते हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग कुल सड़क की लंबाई का केवल दो प्रतिशत का है, लेकिन 40% सड़क यातायात का हिस्सा है।
राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) 1995 में शुरू किया गया था। यह सतह परिवहन मंत्रालय के तहत एक स्वायत्त निकाय है। इसे राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रखरखाव और संचालन की जिम्मेदारी सौंपी गई है। राष्ट्रीय राजमार्ग के रूप में नामित सड़कों की गुणवत्ता में सुधार के लिए यह सर्वोच्च संस्था भी है।
प्रधान मंत्री ग्राम सड़क योजना
प्रधान मंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY) को 25 दिसंबर, 2000 को देश के ग्रामीण क्षेत्रों में सभी मौसमों की सड़क कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए पूरी तरह से वित्त पोषित केंद्र प्रायोजित योजना के रूप में शुरू किया गया था। इस कार्यक्रम में 500 से अधिक व्यक्तियों की आबादी वाले सभी बस्तियों और सादा क्षेत्रों में और 250 व्यक्तियों और पहाड़ी राज्यों में, आदिवासी और रेगिस्तानी इलाकों को जोड़ने की योजना है।
रेल वाहक
भारतीय रेलवे अमेरिका और चीन के बाद दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। यह 64600 किमी मार्ग के साथ ब्रॉड गेज (1676 मिमी), मीटर गेज (1000 मिमी), संकीर्ण गेज (762/610 मिमी) को कवर करने वाली एक बहु-गेज, बहु-ट्रैक्शन प्रणाली है।
1. भारतीय रेलवे में नवगठित कोलकाता मेट्रो जोन सहित 17 क्षेत्रों में उत्पादन इकाइयां हैं चितानंजन में चितरंजन लोकोमोटिव कार्य, वाराणसी में डीजल लोकोमोटिव का काम, पटियाला में डीजल लोको आधुनिकीकरण कार्य, चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्टरी, कपूरथला में रेल कोच फैक्टरी, रेलवेएल कारखाने बेंगलुरु में
2. भारत में पहली रेल रेलवे लाइन 1853 में बॉम्बे (अब मुंबई) के बीच थाना से 34 किमी की दूरी पर सार्वजनिक यातायात के लिए संचालित की गई थी और इसका 1950 में राष्ट्रीयकरण किया गया था।
3. यूनेस्को द्वारा मान्यता प्राप्त रेलवे दार्जिलिंग, हिमालयी रेलवे, निलगिरी पर्वतीय रेलवे, छत्रपति शिवाजी टर्मिनस और कालका-शिमला रेलवे हैं।
4. विवेक एक्सप्रेस – डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी तक – 4,273 किलोमीटर की यात्रा करता है, जिससे कुल समय और दूरी के संदर्भ में यह सबसे लंबे समय तक चलता है।
5. कोंकण रेलवे भारत के तीन राज्यों – गोवा, महाराष्ट्र और कर्नाटक से गुजरता है। यह भारतीय पश्चिमी तट के साथ अरब सागर और पश्चिमी घाट के समांतर चलता है। यह कर्नाटक से महाराष्ट्र में चलने वाला अत्यंत सुंदर और प्राकृतिक मार्ग है।
6. डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरर ऑफ इंडिया लिमिटेड (डीएफसीसीआईएल) रेलवे (भारत) द्वारा नियोजन और विकास, वित्तीय संसाधनों की जुटाने और समर्पित फ्रेट कॉरिडोर के रखरखाव और संचालन के लिए संचालित एक निगम है। यह भारत की अन्य महत्वपूर्ण योजनाओं जैसे औद्योगिक कॉरिडोर, मेक इन इंडिया, स्टार्ट-अप इंडिया, स्टैंड-अप इंडिया, सागरमाला, भरतमाला, यूएनएएन-आरसीएस, डिजिटल इंडिया, भारतनेट और उमंग जैसी अन्य महत्वपूर्ण सरकारों की योजनाबद्ध और लाभार्थी है।
वायु परिवहन
1. यह 1 9 11 में इलाहाबाद और नैनी के बीच भारत में शुरू हुआ था
2. 1 99 5 में, भारत के अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्राधिकरण और राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्राधिकरण को हवाईअड्डा प्राधिकरण के रूप में विलय कर दिया गया। प्राधिकरण इलाहाबाद के नागर विमानन प्रशिक्षण कॉलेज और दिल्ली में राष्ट्रीय विमानन प्रबंधन और अनुसंधान संस्थान का प्रबंधन करता है।
3. पवन हंस हेलीकाप्टर लिमिटेड ने ओएनजीसी, ओडीएल आदि जैसे पेट्रोलियम क्षेत्र में हेलीकॉप्टर समर्थन सेवाएं प्रदान की हैं और कुछ राज्य सरकारों, पीएसयू और उत्तर-पूर्वी राज्यों में भी सेवाएं मुहैया कराता है।
जल परिवहन
1. 1 9 86 में अंतर्देशीय जल मार्ग प्राधिकरण द्वारा स्थापित छह राष्ट्रीय जल मार्ग हैं।
2. छह नेशनल वाटर तरीके: एनडब्ल्यू 1- इलाहाबाद गंगा नदी, एनडब्ल्यू 2- साडिया-धुबरी, ब्रह्मपुत्र नदी, एनडब्ल्यू 3- कोट्टापुरम-कोल्लम, एनडब्ल्यू 4-भद्रचलम से राजमुंदरी और वजीराबाद को गोदावरी और कृष्णा नदी, एनडब्ल्यू 5-मंगलगढ़ी से परादीप तक विजयवाड़ा और तालर को महानाराय और ब्रह्मनी नदी, एनडब्ल्यू 6-लाखीपुर से ब्रांक नदी पर भंगा के साथ धर्मरा
3. 13 प्रमुख बंदरगाह और 187 छोटे बंदरगाह हैं। समुद्री परिवहन संविधान की समवर्ती सूची के तहत आता है, इसलिए केंद्रीय जहाजरानी मंत्रालय प्रशासनिक और छोटे बंदरगाहों को संबंधित तटीय राज्यों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
ओपन स्काई नीति
भारतीय निर्यातकों की मदद करने और अपने निर्यात को और अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए, सरकार ने अप्रैल 1 99 2 में कार्गो के लिए एक ओपन स्काई पॉलिसी की शुरुआत की थी। इस नीति के तहत, विदेशी एयरलाइंस या निर्यातकों का संघ देश में किसी भी मालवाहक को ला सकता है।
तेल और गैस पाइपलाइनें
पाइपलाइन लंबी दूरी पर तरल पदार्थ और गैसों के परिवहन के सबसे सुविधाजनक और कुशल मोड हैं। यहां तक कि ठोस पदार्थ भी पाइपलाइनों द्वारा उन्हें गारा में परिवर्तित करने के बाद ले जाया जा सकता है।
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की प्रशासनिक स्थापना के तहत तेल इंडिया लिमिटेड (ओआईएल) कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस के अन्वेषण, उत्पादन और परिवहन में लगी हुई है। इसे 1 9 5 9 में एक कंपनी के रूप में शामिल किया गया था एशिया का पहला क्रॉस-कंट्री पाइपलाइन स्वामित्व और तेल भारत द्वारा संचालित है यह 1157 किलोमीटर लंबी पाइपलाइन तीन राज्यों के माध्यम से पार करती है, अर्थात असम, पश्चिम बंगाल और बिहार, उत्तर-पूर्व की जीवन रेखा है क्योंकि यह कच्चे तेल को लेकर आता है, जो इस क्षेत्र में चार रिफाइनरीज के अस्तित्व के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
संचार नेटवर्क
रेडियो: 1 9 23 में रेडियो क्लब ऑफ बॉम्बे ने भारत में रेडियो प्रसारण प्रारंभ किया था। तब से, यह बेहद लोकप्रियता प्राप्त की और लोगों के सामाजिक सांस्कृतिक जीवन को बदल दिया। कुछ ही समय में, यह देश के हर घर में जगह बना। सरकार ने इस मौके को अपनाया और 1 9 30 में भारतीय प्रसारण प्रणाली के तहत संचार के इस लोकप्रिय मोड को अपने नियंत्रण में लाया। इसे 1 9 36 में ऑल इंडिया रेडियो और 1 9 57 में आकाशवाणी के लिए बदल दिया गया था।
टेलीविजन: सूचना प्रसारित करने और जनता को शिक्षित करने के लिए टेलीविजन प्रसारण सबसे प्रभावी ऑडियो-विज़ुअल माध्यम के रूप में उभरा है। प्रारंभ में, टी वी सेवाओं केवल राष्ट्रीय राजधानी में सीमित थी, जहां यह 1 9 5 9 में शुरू हुई थी। 1 9 72 के बाद, कई अन्य केन्द्रों का संचालन चालू हो गया। 1 9 76 में, अखिल भारतीय रेडियो (एआईआर) से टीवी को डिलीवर किया गया और दूरदर्शन (डीडी) के रूप में एक अलग पहचान मिली। इनसैट-आईए (नेशनल टेलीविज़न-डीडी 1) संचालन के बाद, पूरे नेटवर्क के लिए कॉमन नेशनल प्रोग्राम (सीएनपी) शुरू किए गए थे और इसकी सेवाओं को पिछड़े और दूरदराज के ग्रामीण क्षेत्रों में विस्तारित किया गया था।
दूरसंचार नेटवर्क: दुनिया में टेलीफोन उपभोक्ताओं की संख्या (फिक्स्ड और मोबाइल फोन दोनों) की संख्या में दूसरा सबसे बड़ा है।
सैटेलाइट कम्युनिकेशन
भारत में उपग्रह प्रणाली को दो में विभाजित किया जा सकता है: भारतीय राष्ट्रीय सैटेलाइट सिस्टम (INSAT) और भारतीय रिमोट सेंसिंग सैटेलाइट सिस्टम (IRS)। इनसैट, जिसे 1 9 83 में स्थापित किया गया था, दूरसंचार, मौसम संबंधी अवलोकन के लिए एक बहुउद्देशीय उपग्रह प्रणाली और विभिन्न अन्य डेटा और कार्यक्रमों के लिए है। IRS उपग्रह प्रणाली IRS-IAA शुरू करने के साथ-साथ मार्च 1 9 88 में रूस में वैयकानोर से शुरू हुई। भारत ने अपने स्वयं के लॉन्चिंग वाहन पीएसएलवी (पोलर सैटेलाइट लांच वाहन) भी विकसित किया है। ये उपग्रह कई वर्णों के बैंड में डेटा एकत्र करते हैं और उन्हें विभिन्न उपयोगों के लिए जमीनी स्तर पर प्रसारित करते हैं। हैदराबाद में राष्ट्रीय रिमोट सेंसिंग एजेंसी (एनआरएसए) डेटा के अधिग्रहण और इसकी प्रसंस्करण के लिए सुविधाएं प्रदान करता है। ये प्राकृतिक संसाधनों के प्रबंधन में बहुत उपयोगी हैं।
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