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चिल्हाटी-हल्दीबाड़ी रेल लिंक

चिल्हाटी-हल्दीबाड़ी रेल लिंक भारत और बांग्लादेश दोनों देशों के बीच संपर्क बढ़ाने के लिए 5 दशक से अधिक समय के बाद चिल्हाटी-हल्दीबाड़ी रेल लिंक को फिर से खोलने के लिए तैयार हैं। यह दोनों देशों के बीच छह पूर्व -1965 रेल संपर्क को पुनर्जीवित और संचालित करने की प्रतिबद्धता का हिस्सा है। 1965 के भारत-पाकिस्तान युद्ध के दौरान चीलाघाटी-हल्दीबाड़ी लिंक को काट दिया गया था। इस लिंक का उद्घाटन हाल ही में भारत और बांग्लादेश के प्रधानमंत्रियों के बीच हुई आभासी शिखर बैठक के दौरान हुआ।

चिल्हाटी-हल्दीबाड़ी रेल लिंक के बारे में

यह कोलकाता से सिलीगुड़ी तक एक व्यापक-गेज मार्ग है। रेल मार्ग से पश्चिम बंगाल, असम और बांग्लादेश के बीच संपर्क बढ़ेगा। रेल लिंक से देशों के बीच द्विपक्षीय व्यापार को बढ़ाने में भी मदद मिलेगी।

भारत और बांग्लादेश रेलवे कनेक्टिविटी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और हाल ही में बहुत प्रगति की है। जुलाई 2020 में, देशों ने पार्सल ट्रेन और कंटेनर सेवाओं के परिचालन की सुविधा प्रदान की।

लिंक महत्वपूर्ण क्यों है?

1965 के युद्ध ने कई रेलवे लिंक काट दिए थे। इसलिए, इन कड़ियों को पुनर्जीवित करना आवश्यक है। साथ ही, सिलीगुड़ी कॉरिडोर एकमात्र मार्ग है जिसके माध्यम से भारतीय मुख्य भूमि उत्तर पूर्वी राज्यों से जुड़ी हुई है। बांग्लादेश के माध्यम से नए रेल मार्गों को पुनर्जीवित करने और उनका निर्माण करके पूर्वोत्तर राज्यों की कनेक्टिविटी बढ़ाई जाएगी।

भविष्य की परियोजनाएँ

असम और बांग्लादेश के बीच करीमगंज और महिषासन रेल लिंक 2022 से चालू होना है। अखौरा (बांग्लादेश) और अगरतला (भारत) के बीच अन्य रेल लिंक 2021 तक चालू होना है।

भारत और बांग्लादेश के बीच अन्य लिंक

भारत और बांग्लादेश के बीच मौजूद लिंक पेट्रापोल (भारत) से बेनापोल (बांग्लादेश), गेदे (भारत) से दर्शन (बांग्लादेश), राधिकापुर (भारत) और बिरोल (बांग्लादेश) हैं।

भारत-बांग्लादेश

बांग्लादेश दक्षिण एशिया में सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं में से एक है। 2024 तक, बांग्लादेश को 2024 तक “विकसित देश” की स्थिति से “विकासशील देश” की स्थिति में स्नातक होने की उम्मीद है।

भारत और बांग्लादेश में अंतर्देशीय जल पारगमन और व्यापार पर एक समय परीक्षण और लंबे समय तक चलने वाला प्रोटोकॉल है। 1972 में इस पर हस्ताक्षर किए गए थे। इसके बाद 2015 में पहली बार इसका नवीनीकरण किया गया था। इसके कारण दाउदकंडी से लेकर सोनमुरा जैसे बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूटों को जोड़ा गया।

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