मिग 27 रिटायर: फाइटर जेट के अंतिम स्क्वाड्रन को डिक्मिशन किया गया मिग -27, जिसे नाटो (उत्तर अटलांटिक संधि संगठन) के रूप में जाना जाता है, ger फल्गर ’और भारतीय वायु सेना (IAF) को Air बहादुर’ के रूप में जाना जाता है, ने जोधपुर, राजस्थान में अपनी अंतिम छंटनी की। इस उड़ान के बाद, IAF ने सात विमानों के अपने स्क्वाड्रन के लिए adieu बोली लगाई क्योंकि सभी का विमोचन किया गया था। जेट, नंबर 29 स्क्वाड्रन, जोधपुर एयर बेस में जेट को विदाई देने के लिए अंतिम मिग -27 इकाई, जहां विमान ने फ्लाईपास्ट में भाग लिया था।
मिग -27 के बारे में
इक्का हमलावर को 1985 में भारतीय वायु सेना में कमीशन किया गया था और तब से वह भारतीय वायु सेना की लड़ाकू ताकत का एक अभिन्न अंग बना रहा। 1999 के कारगिल युद्ध के दौरान उनकी भूमिका के लिए घातक विमान, IAF पायलटों से ‘बहादुर’ उपनाम अर्जित किया।
स्विंग-विंग फाइटर कई दशकों से IAF के ग्राउंड-अटैक बेड़े की रीढ़ है। इस अंतिम स्विंग-विंग फाइटर बेड़े का उन्नत संस्करण 2006 से IAF स्ट्राइक बेड़े का गौरव है। मिग -23 बीएन और मिग -23 एमएफ और शुद्ध मिग -27 जैसे अन्य सभी वेरिएंट पहले ही भारतीय वायुसेना से सेवानिवृत्त हो चुके हैं।
इस बेड़े ने भारत और पाकिस्तान के बीच ऐतिहासिक कारगिल संघर्ष में अपनी महिमा अर्जित की, जब उसने दुश्मन के ठिकानों पर सटीकता के साथ रॉकेट और बम वितरित किए। इसने ‘ऑपरेशन पराक्रम’ में सक्रिय रूप से भाग लिया।
विघटन का कारण: 35 वर्षों के लिए, मिग -27, जो कि एक उत्सुक रूप से डिजाइन किया गया लड़ाकू-बमवर्षक है, भारतीय वायुसेना के आक्रमण बेड़े में सबसे आगे है।
हालाँकि, जब मिग -27 पिछले तीन दशकों से भारतीय वायुसेना की रीढ़ था, जेट विमानों को भारतीय वायु सेना के साथ अपने पूरे कैरियर में नियमित दुर्घटनाओं के लिए बदनाम किया गया था। तीन दशकों के ऑपरेशन में, कम से कम एक स्क्वाड्रन की ताकत (18 विमान) को पायलटों के लिए कई घातक चोटों के साथ खो दिया गया है। इस वर्ष अकेले दुर्घटनाओं में दो मिग -27 खो गए हैं।
नंबर 29 स्क्वाड्रन
स्क्वाड्रन को 10 मार्च 1958 को एयरगन स्टेशन हलवारा में हमारागन (टोफानी) विमान से उठाया गया था। इन वर्षों में, स्क्वाड्रन कई प्रकार के सेनानियों जैसे मिग -21 टाइप 77, मिग -21 टाइप 96, मिग -27 एमएल और मिग -27 अपग्रेड से लैस है। यह IAF ऑपरेटिंग मिग -27 अपग्रेड में एकमात्र इकाई है।
यह IAF ऑपरेटिंग मिग -27 अपग्रेड में एकमात्र इकाई है। उन्नत संस्करण ने कई राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय अभ्यासों में भी भाग लिया है, क्योंकि इसकी उत्तरजीविता के कारण। चूंकि इस स्क्वाड्रन के सभी सात विमानों को 27 दिसंबर 2019 को जोधपुर एयर बेस से हटा दिया गया था, स्क्वाड्रन को मार्च 2020 में ‘नंबर-प्लेटेड’ माना जाता है, जिसके तहत यह इस समय के लिए काम करना बंद कर देगा।
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