भारत और मालदीव के बीच पहली प्रत्यक्ष कार्गो फेरी सेवा का महत्व क्या है जहाजरानी राज्य मंत्री मनसुख मंडाविया ने मालदीव के लिए पहली सीधी कार्गो फेरी सेवा शुरू की। यह कार्गो सेवा देशों के बीच व्यापार और व्यापार संबंधों को बढ़ाने में मदद करेगी। यह सेवा नेबरहुड फर्स्ट पॉलिसी को मजबूत करने के मद्देनजर शुरू की गई है।
मुख्य तथ्य
मालवाहक सेवा भारत के तूतीकोरिन और कोचीन बंदरगाहों को मालदीव के माले और कुलधुहुफुशी बंदरगाहों से जोड़ेगी। भारत इस सेवा को 3 मिलियन अमरीकी डालर की सब्सिडी देगा। पूरा लिंक शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया द्वारा संचालित किया जाएगा।
महत्व
- यह सेवा बड़े पैमाने पर छोटे और मध्यम उद्यमों के लिए फायदेमंद होगी।
- मालदीव से टूना मछली का निर्यात आसानी से भारतीय बाजार में प्रवेश कर सकता है।
- मालदीव को तूतिकोरिन और कोचीन बंदरगाहों के माध्यम से अपने माल को यूरोप भेजने के नए अवसर मिलेंगे।
- भारतीय निर्यातकों को भी लाभ होगा क्योंकि मालदीव की संसद ने कुलधुफ़ुशी बंदरगाह पर आयात के लिए कस्टम कर्तव्यों को 50% तक कम कर दिया है।
- यह सेवा उत्तरी मालदीव की आर्थिक वृद्धि के लिए सेवा लिंक को बढ़ावा देगी।
- यह पर्यटन और मशीनरी में निवेश की सुविधा भी प्रदान करेगा।
- फेरी 3,000 मीट्रिक टन बल्क कार्गो ले जाने में सक्षम है।
- इसमें स्टोरेज की भी सुविधा है। यह फर्नीचर, मशीनरी, फार्मा उत्पादों और अन्य खराब माल सहित सभी प्रकार की वस्तुओं को ले जा सकता है।
ऑपरेटर्स
- कार्गो वेसेल MCP लिंज़ देशों के बीच कार्गो का परिवहन करेगा।
- भारत में इसे शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया द्वारा संचालित किया जाएगा।
- फेरी सेवा को उनके बीच हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन के बाद शुरू किया जा रहा है। 2019 में। फेडरेशन ऑफ इंडियन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (फिक्की) ने फेरी सेवा को संचालित करने के लिए सभी अध्ययन किए थे।
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