कैबिनेट ने शिप बिल 2019 के पुनर्चक्रण को मंजूरी दी 20 नवंबर, 2019 को केंद्रीय मंत्रिमंडल ने जहाजों के बिल, 2019 के पुनर्चक्रण के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी। इसने जहाजों के सुरक्षित और पर्यावरणीय ध्वनि रीसाइक्लिंग के लिए हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन को भी मंजूरी दी।
पृष्ठभूमि
भारत बाजार के 30% की हिस्सेदारी के साथ जहाज रीसाइक्लिंग उद्योग के नेताओं में से एक है। “मैरीटाइम ट्रांसपोर्ट, 2018 की समीक्षा” पर UNCTAD की रिपोर्ट के अनुसार, 2017 में अकेले भारत ने दुनिया भर में 6323 टन ज्ञात जहाज को ध्वस्त किया है। हालांकि यह उद्योग श्रम साध्य है, लेकिन पर्यावरणीय सुरक्षा पर चिंता की आशंका है।
मुख्य विशेषताएं
जहाजों के पुनर्चक्रण को विनियमित करने के लिए जीओआई द्वारा बिल बनाया जा रहा है। यह अंतरराष्ट्रीय मानकों की स्थापना और ऐसे मानकों को लागू करने के लिए वैधानिक तंत्रों को बिछाने के द्वारा किया जाता है।
यह विधेयक 2009 के हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन में जहाजों की सुरक्षित और पर्यावरणीय ध्वनि रीसाइक्लिंग के लिए भी आरोपित है। सम्मेलन का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि उनके परिचालन जीवन के अंत तक पहुंचने के बाद जहाज मानव और पर्यावरण के लिए कोई खतरा पैदा न करें। यह हांगकांग में आईएमओ (अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन) द्वारा आयोजित किया गया था। विनियमन में ऐसे तथ्य शामिल हैं जो स्क्रैपिंग के लिए भेजे गए जहाजों में हाइड्रोकार्बन, एस्बेस्टोस, ओजोन घटने वाले पदार्थ और अन्य जैसे पर्यावरणीय रूप से खतरनाक पदार्थ हो सकते हैं। यह ऐसे कारकों के बारे में चिंताओं को संबोधित करता है।
लाभ
बिल रीसाइक्लिंग के लिए लाए गए जहाजों से खतरनाक सामग्रियों के उपयोग को प्रतिबंधित और प्रतिबंधित करता है। नए जहाजों के लिए, इस तरह के प्रतिबंध पहले से ही हैं। हालांकि, यह युद्ध जहाजों और गैर-वाणिज्यिक जहाजों पर लागू नहीं होता है। बिल के तहत, शिप रीसाइक्लिंग सुविधाओं को अधिकृत करने की आवश्यकता है।
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